6月23日，今年山西首趟晉津鐵海聯(lián)運快速班列由中鼎物流園開出，經(jīng)鐵路運輸至新港北站，再由天津港下水運往目的地。該班列裝載太鋼集團所屬萬邦爐料2000噸鉻鐵，太原局集團公司按點到點班列組織，實行優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，全程列車不解編，鐵路運輸時效較以往縮短2天，運輸效率大幅提升。

中鼎物流園自2016年11月開園運營以來，先后開通晉津、晉魯、晉浙3條鐵海聯(lián)運物流通道，服務(wù)太鋼、太重、晉西車軸、晉能光伏、交城金蘭等山西生產(chǎn)制造企業(yè)，累計運輸貨物約6100TEU、15萬噸，為山西制造企業(yè)節(jié)約物流成本約600萬元。先后榮獲國家“示范物流園區(qū)”“多式聯(lián)運示范工程”。2019年，依托中鼎物流園完備的基礎(chǔ)設(shè)施和較強的區(qū)域帶動優(yōu)勢，太原申報陸港型(生產(chǎn)服務(wù)型)國家物流樞紐成功獲批，成為全國首批23個國家物流樞紐之一。

該公司加強與港口、船公司、公路、貨運代理4類物流服務(wù)主體合作，延伸物流服務(wù)鏈條和功能，為山西省生產(chǎn)制造企業(yè)提供專業(yè)化、一體化、多樣化的全程物流服務(wù)，鐵路貨源進一步豐富。努力發(fā)揮唐山港、天津港、山東港口內(nèi)陸港作用，聯(lián)動港口營銷走訪園區(qū)100公里范圍內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)，宣傳介紹鐵海聯(lián)運班列的價格政策和產(chǎn)品優(yōu)勢，著力打造運輸高效、服務(wù)有力、客戶歡迎的鐵海聯(lián)運物流品牌，形成品牌集聚效應(yīng)，吸引10余家山西省生產(chǎn)制造企業(yè)選擇鐵海聯(lián)運班列。開展市場調(diào)研、需求對接、運力協(xié)調(diào)、方案設(shè)計、班列開行、兩端集配的鐵海聯(lián)運物流服務(wù)，有效銜接不同運輸方式，縮短運輸時效50%，降低企業(yè)物流成本30%，物流提質(zhì)增效降本成效顯著。

下一步，中鼎物流公司將繼續(xù)圍繞建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系，發(fā)揮國家物流樞紐核心支撐帶動作用，做強“干線鐵路班列+兩端集配”物流模式，強化與港口間聯(lián)動營銷，形成樞紐間互聯(lián)互通物流運行網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)定班列開行時間和頻次，暢通山西省鐵海聯(lián)運通道，助力更多生產(chǎn)制造企業(yè)走出去，在助力鐵路現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展、推動社會物流提質(zhì)增效降本中發(fā)揮更大作用。

文章來源：澎湃新聞·澎湃號·政務(wù)