北京時(shí)間7月16日05:03，東航物流所屬中國貨運(yùn)航空執(zhí)行CK201“上海-布達(dá)佩斯”全貨機(jī)首航航班，承運(yùn)89噸貨物，自上海浦東國際機(jī)場順利起飛，預(yù)計(jì)于北京時(shí)間7月16日16:37飛抵匈牙利首都布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場。東航繼由旗下上海航空開通中國首條直飛往返匈牙利的客運(yùn)航線“上海-布達(dá)佩斯”之后，旗下東航物流又在兩地之間首家開通了定期全貨機(jī)航線。

此次開通的“上海-布達(dá)佩斯”全貨機(jī)航線，航班號為CK201/CK202，每周計(jì)劃執(zhí)行3班，航程約12個(gè)小時(shí)。去程航班北京時(shí)間05:05從上海浦東起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10:55抵達(dá)布達(dá)佩斯;回程航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間13:40從布達(dá)佩斯起飛，次日北京時(shí)間06:50抵達(dá)上海浦東。隨著該航線的開通，東航物流所屬中貨航在歐洲的全貨機(jī)定期通航點(diǎn)已增至4個(gè)，分別為倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、布達(dá)佩斯，在歐洲區(qū)域每周將執(zhí)行48個(gè)航班(往返)。

據(jù)悉，該全貨機(jī)航線由東航物流新引進(jìn)的波音777F全貨機(jī)執(zhí)飛，出港航班所運(yùn)載的80%為跨境電商貨物，進(jìn)口主要以汽車零配件及生鮮食物為主。在執(zhí)行全貨機(jī)航線的同時(shí)，東航物流也依托東航的“上海-布達(dá)佩斯”“上海-西安-布達(dá)佩斯”“寧波-布達(dá)佩斯”等客運(yùn)航線腹艙，提供航空物流服務(wù)。

今年是中國和匈牙利建交75周年，近年來，中匈關(guān)系一直保持著高水平發(fā)展，匈牙利是首個(gè)同中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的歐洲國家，其“向東開放”戰(zhàn)略與“一帶一路”倡議深度對接。當(dāng)前，匈牙利與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系蓬勃發(fā)展，務(wù)實(shí)合作成果豐碩，中國已經(jīng)成為匈牙利在歐洲以外的******貿(mào)易伙伴。據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年中匈兩國雙邊貿(mào)易額超過1022億元，尤其是隨著跨境電商產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，兩國航空物流需求快速增長。

匈牙利首都布達(dá)佩斯地處歐洲腹地，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，已逐步成為中東歐重要的貨運(yùn)樞紐基地，6至12小時(shí)卡車物流網(wǎng)絡(luò)可覆蓋整個(gè)中東歐地區(qū)，24小時(shí)卡車運(yùn)輸可通達(dá)整個(gè)歐盟地區(qū)。此次東航物流新開的貨運(yùn)航線將進(jìn)一步促進(jìn)中匈兩國之間互聯(lián)互通和雙邊貿(mào)易不斷增長，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”合作，也將為共建“一帶一路”國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動力。

東航物流表示，下一步將發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快構(gòu)建國際物流大通道，高質(zhì)量共建“空中絲綢之路”，助力中國企業(yè)出海和品牌全球化。

文章來源：新民晚報(bào)