中國經(jīng)濟網(wǎng)北京7月29日訊 近日，以AI為主線的“NIO IN 2024 蔚來創(chuàng)新科技日”在上海世博中心舉行，蔚來汽車著重展示了智能駕駛芯片、整車全域操作系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、智能駕駛及全景互聯(lián)等多方面的技術(shù)成果。

　　活動中，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌宣布全球首顆5nm智能駕駛芯片——神璣NX9031流片成功。作為業(yè)界首款采用5nm車規(guī)工藝制造的高階智能駕駛芯片，蔚來“神璣 NX9031”芯片和底層軟件均已實現(xiàn)自主設(shè)計。神璣NX9031擁有超過500億顆晶體管，“不論是綜合能力還是執(zhí)行效率，一顆自研芯片能實現(xiàn)四顆業(yè)界旗艦芯片的性能”。

　　與此同時，李斌還宣布蔚來歷時4年研發(fā)、投入超過23,000人月、面向AI打造的汽車智能化底座——整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞正式全量發(fā)布。據(jù)悉，SkyOS·天樞具備高帶寬、低時延、大算力與異構(gòu)硬件、跨域融合、靈活持續(xù)進化、高可靠性、信息安全七大特性。

　　另外，基于AI核心底層能力打造的全新Banyan 3智能系統(tǒng)也在本屆NIO IN發(fā)布。Banyan 3的情感智能，基于AI大模型能力和原生智能系統(tǒng)，打造了全新的NOMI GPT架構(gòu)，加速NOMI進化成長。同時，蔚來率先引入NOMI Agents多智能體架構(gòu)，重構(gòu)NOMI的認知和復(fù)雜任務(wù)處理能力，加速座艙體驗從“單點功能”向“主動智能”進化。全新Banyan 3智能系統(tǒng)預(yù)計將于 8 月下旬向用戶推送首個版本。

　　在本屆 NIO IN 上，蔚來還發(fā)布了中國首個智能駕駛世界模型 NWM（NIO World Model，蔚來世界模型），NWM是一個多元自回歸生成式的具身駕駛模型，可全量理解數(shù)據(jù)、具有長時序推演和決策能力，能在100毫秒內(nèi)推演出216種可能發(fā)生的場景，尋找到最優(yōu)決策。

　　此外，蔚來智能駕駛技術(shù)架構(gòu)NADArch2.0也正式在NIO IN 2024蔚來創(chuàng)新科技日上發(fā)布。該架構(gòu)預(yù)測能力更強，讓智能駕駛體驗更安全、更擬人。蔚來宣布，基于 NADArch2.0 的智能駕駛，將于今年下半年分階段推送上車。

　　最后，全新 NIO Phone 也同步上市。根據(jù)配置不同，全新NIO Phone售價分別為：性能版 6,499元、旗艦版 6,899元、EPedition 7,499元。全新NIO Phone標配第三代驍龍8旗艦處理器，最高可選16GB+1T內(nèi)存與存儲組合。

　　本屆NIO IN是蔚來第二次舉辦創(chuàng)新科技日活動，近一年來，在AI技術(shù)突飛猛進的背景下，智能電動汽車也開始受益于AI的發(fā)展。在2023年首屆NIO IN上，蔚來提出了智能電動汽車12項全棧技術(shù)布局，而AI成為了貫穿蔚來技術(shù)全棧的核心能力。

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