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上半年在華銷量穩(wěn)中有進:奔馳根深固本,開拓興新

發(fā)布日期:2024-07-15來源:瀏覽次數(shù):1389

  伴隨汽車以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動持續(xù)開展,企業(yè)新車型不斷上市,汽車市場整體向好。數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國汽車產銷量分別為1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。

  作為豪華品牌擔綱者,梅賽德斯-奔馳在中國市場穩(wěn)中有進。隨著相關供應情況的逐漸改善,梅賽德斯-奔馳攜手經銷商合作伙伴,第二季度在華交付環(huán)比增長近10%,2024年上半年累計交付超35.26萬輛新車,展現(xiàn)出強大的韌性和品牌號召力。

  核心豪華產品矩陣發(fā)力,二季度環(huán)比增長近10%

  進入2024年以來,中國汽車市場競爭進一步加劇,車企之間的“價格戰(zhàn)”四起,并蔓延至豪華車市場。數(shù)據(jù)顯示,6月豪華品牌批發(fā)銷量為26.7萬輛,同比下降18%;生產端同比下降9%。

  業(yè)內人士表示,隨著新能源車滲透率快速提升,傳統(tǒng)燃油車市場規(guī)模逐步縮小,龐大的傳統(tǒng)產能與逐步萎縮的燃油車市場矛盾帶來更激烈的“價格戰(zhàn)”。同時,受到造車新勢力和傳統(tǒng)車企高端新能源品牌帶來的沖擊,豪華燃油車市場需求并不強烈。

  在此背景下,盡管彼時部分新車供應受限,梅賽德斯-奔馳一季度仍累計交付超16.81萬輛汽車。

  隨著供應情況的逐漸改善,接下來的第二季度,梅賽德斯-奔馳奮起直追,交付量實現(xiàn)環(huán)比增長近10%,這主要得益于核心豪華產品矩陣的共同發(fā)力。綜合上半年,由長軸距C級轎車、長軸距GLC SUV和長軸距E級車領銜的核心豪華產品矩陣交付增長6%,其中第二季度環(huán)比增長超15%。

  具體來看,長軸距E級車自去年12月上市后交付持續(xù)攀升,第二季度交付環(huán)比增長超85%;長軸距C級車和長軸距GLC SUV的上半年交付同比增長分別達32%和49%。

  此外,得益于梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的交付增長,梅賽德斯-奔馳持續(xù)在百萬及以上豪華汽車市場中領跑。繼全新CLE轎跑車于3月上市后,梅賽德斯-奔馳已于近期迎來全新CLE敞篷轎跑車,以豪華美學締造智與美的豪華標桿。

  在新能源板塊,伴隨全新純電G級越野車************、全新邁巴赫EQS純電SUV及全新長軸距插電式混合動力E級車等車型上市交付,梅賽德斯-奔馳新能源產品布局進一步豐富,收獲客戶積極評價。

  持續(xù)開拓興新,推進電動化智能化轉型

  對于當下的汽車市場而言,“新能源是上半場,智能化是下半場”已經成為行業(yè)共識,這在銷量端也得以直觀體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源汽車產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達到35.2%。

  深耕中國市場的梅賽德斯-奔馳早已洞察趨勢,下半年將繼續(xù)推動電動化轉型,為中國客戶帶來兼顧純電、插電混動等多種驅動方式的產品選擇。其中,全新純電G級越野車、全新長軸距GLC插電式混合動力SUV、新一代EQA純電SUV和EQB純電SUV、最新改款純電EQE等多款重磅新能源產品將在年內問世。

  反觀燃油車領域,梅賽德斯-奔馳旗艦車型持續(xù)精進。據(jù)悉,G級越野車家族將迎來全新G 500、全新G 63等車型的經典升級,與盟可睞(Moncler)共創(chuàng)的PROJECT MONDO G 藝術車將于年內在華展出,為G級越野車誕生45周年獻禮。

  基于中國客戶在智能化數(shù)字化方面的前瞻需求,梅賽德斯-奔馳正積極投入本土研發(fā)和價值鏈布局。隨著上海研發(fā)中心于4月迎來升級啟用全新大樓,目前在華的研發(fā)團隊已全面覆蓋高級設計、智能互聯(lián)、電動出行、自動駕駛、本土化和整車測試等各大領域,以“中國速度”打造“更懂中國”的產品體驗。

  據(jù)悉,全新MMA平臺量產車將于2025年起在北京奔馳投產,其中純電車型將采用全域800伏電氣架構,MMA車型將搭載豪華品牌首個車端到云端的自研架構——MB.OS,實現(xiàn)車輛終身數(shù)字迭代和進化。

  此外,梅賽德斯-奔馳持續(xù)推進“數(shù)實融合”的客戶生態(tài)建設。聚合客戶線上觸點的Mercedes me APP于6月煥新上線,官方社區(qū)“星友薈”升級入駐。截止日前,已有超800萬中國用戶創(chuàng)建了梅賽德斯-奔馳賬戶,暢享多個官方數(shù)字平臺提供的數(shù)字化服務。此外,梅賽德斯-奔馳將開啟年內規(guī)模******的OTA升級,預計覆蓋150萬名老車主。

  “奔涌向前,馳而不息?!痹诓ㄔ幵谱H的汽車市場,梅賽德斯-奔馳上半年憑借核心產品矩陣發(fā)力,保持穩(wěn)中有進;下半年持續(xù)推進電動化、智能化轉型的同時,煥新旗艦車型進一步加固豪華“護城河”。在此背景下,期待梅賽德斯-奔馳全年交出更靚麗的成績單。

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