今年，成都海關(guān)將從推動四川融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶入手，推動完成水陸空保稅物流體系布局。這是2月4日記者從成都海關(guān)獲悉的。

成都海關(guān)相關(guān)負責人透露，將積極適應(yīng)國家新戰(zhàn)略推進，努力將成都高新綜保區(qū)、雙流機場、青白江鐵路口岸和瀘州港打造成四川融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的**便利平臺和通道。在成都空港保稅物流中心基礎(chǔ)上，拓展鐵路和水路口岸的保稅物流功能——這對內(nèi)陸地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展尤為重要。過去川貨必須離開沿海港口之后才能申報出口退稅，保稅物流中心有“境外關(guān)內(nèi)”優(yōu)勢，從而實現(xiàn)內(nèi)陸地區(qū)進口保稅分撥、出口啟運退稅功能，降低資金占用成本。這位人士透露，青白江鐵路口岸保稅物流中心今年有望獲批。

順應(yīng)跨境電子商務(wù)小單化、便捷化等特點，成都海關(guān)將建跨境電商服務(wù)平臺，實現(xiàn)口岸監(jiān)管的前推后移和分類監(jiān)管，積極利用快件中心、保稅物流中心開展多種模式的跨境電商業(yè)，以方便企業(yè)快速通關(guān)，縮短出口結(jié)匯和退稅周期。

成都海關(guān)還將推進集中匯總納稅改革試點，使企業(yè)可在報關(guān)后先行提取貨物，按月定期匯總納稅，進一步簡化通關(guān)手續(xù)。

作者：物通網(wǎng)