昨天上午，首趟返程“義新歐”中歐班列(馬德里—義烏國際鐵路集裝箱班列)抵達義烏。這趟班列從歐洲**的小商品集散地西班牙馬德里出發(fā)，滿載64個標準集裝箱貨物，運行22天。這些商品將成為義烏海關羊年首批通關的進口貨物。

相對于昂貴的空運和速度較為緩慢的海運，作為交通工具中既廉價又快速的鐵路運輸，具有**的優(yōu)勢。目前，共有7條貨運班列從中國駛向歐洲，而已經運行了4年的“渝新歐”班列更是成為了“新絲綢之路經濟帶”建設的一個標志性成果。這些線路形成的“中歐鐵路網”無疑是一條“大動脈”。據(jù)了解，截止2014年12月1日，中歐專列已發(fā)出243列，同期發(fā)車量翻一番。此次歷時22天行程。

作者：物通網