前陣子，2024成都車展剛剛落幕，亮點(diǎn)紛呈。其中，上汽大通MAXUS以一場全品系的“秋季新品發(fā)布會(huì)”成為焦點(diǎn)。高性能皮卡星際·越野版在車展現(xiàn)場發(fā)布，憑借領(lǐng)先同級(jí)的原廠越野配置釋放皮卡可玩潛能，引領(lǐng)中國皮卡高質(zhì)量向上發(fā)展之路。

　　星際·越野版在多方面都進(jìn)行了越野化的升級(jí)，包括在傳動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)以及外觀方面，特別是多項(xiàng)涉及越野場景的配置，更是將“越野”屬性拉滿。

　　動(dòng)力方面，上汽大通星際·越野版搭載了上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)），******功率120kW、峰值扭矩410N?m，并擁有ECO/NORMAL/POWER 三模駕駛、博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，特別是升級(jí)配置了伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖，讓車主能夠縱情感受速度與激情，體驗(yàn)駕駛的豪邁與隨心。

　　具備越野屬性的皮卡更需要注重車輛空間，無論是隨行裝備、物資的搭載，還是乘員的長途乘坐，都需要大空間的支持。星際·越野版車身軸距分別為3165（標(biāo)箱）/3480（長箱）mm，貨箱尺寸為1485（1800）*1510*530mm，具備超大空間和超強(qiáng)裝載能力。特別值得一提的是，為了全面提升越野駕駛性能，相比星際普通版車型，越野版還針對(duì)輪距進(jìn)行加寬以及懸架升高，使得車輛在復(fù)雜路況下的通過性更強(qiáng)。

　　此次全新發(fā)布的上汽大通星際·越野版配備著多重的硬核越野裝備。首先在車頭處配備了12000磅拉力的電動(dòng)絞盤，提升了在極限玩車越野時(shí)車輛的脫困救援能力。配備原廠涉水喉，進(jìn)一步提升了該車的涉水深度，在自駕露營、越野玩車過程中，趟水過河輕松通過，帶來更多用車、玩車的樂趣，而且還有拖車鉤、金屬側(cè)踏、前后保險(xiǎn)杠和防滾架的加持，并可選裝大尺寸越野輪胎。同時(shí)，車身有越野拉花，尾門增加了酷黑套件，更是從外觀到使用全面提升越野性能和辨識(shí)度。

　　上汽大通星際·越野版不僅有全身的越野基因，還擁有高階的智能配置。車內(nèi)配備了10.25吋液晶儀表盤+12.3吋雙聯(lián)動(dòng)智能觸摸懸浮大屏，并集成智能車機(jī)系統(tǒng)，可支持360°全景影像、車載導(dǎo)航、車載藍(lán)牙以及多種APP應(yīng)用，包括微信、QQ音樂等等。該套車機(jī)系統(tǒng)還支持自定義UI界面、互動(dòng)式地圖、智能語音識(shí)別、有線Carplay、線上FOTA等。

　　同時(shí)，安全品質(zhì)更是一臺(tái)面向越野場景的皮卡所要具備的特質(zhì)。星際·越野版采用“潛艇式”框架車身，符合最新的A-NCAP、C-NCAP五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，車身廣泛運(yùn)用激光焊、激光復(fù)合焊及熱成型技術(shù)，形成6縱16橫閉環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)，為駕乘者提供全方位的高強(qiáng)度防護(hù)。此外，車輛還配備TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、四輪盤剎等實(shí)用配置。

　　專業(yè)的越野配置和可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，使得上汽大通星際·越野版不僅能滿足日常駕駛的舒適性，更能在越野場地釋放潛能，在市場上贏得一席之地。

　　產(chǎn)品的升級(jí)，充分說明上汽大通對(duì)皮卡產(chǎn)品的洞察力，更說明其對(duì)皮卡市場的堅(jiān)定態(tài)度。在強(qiáng)手如林的全球皮卡市場，上汽大通MAXUS堅(jiān)持走高品質(zhì)出海路線，深耕美洲、澳洲、東盟、中東等全球皮卡高地，在各大皮卡發(fā)達(dá)市場“插旗立標(biāo)”，與盤踞多年的日系、美系等老牌勁旅展開廝殺。上汽大通皮卡家族2023年全年累計(jì)銷量超5.5萬輛，市占率穩(wěn)居行業(yè)前三。致力于“為全球用戶提供全尺寸、全動(dòng)力、全場景皮卡產(chǎn)品”的上汽大通MAXUS，目前旗下皮卡車型全球累計(jì)銷量已突破18萬輛，其中歐洲、澳新、美洲等皮卡發(fā)達(dá)市場銷量占比超90%，逐漸成為“全球發(fā)達(dá)國家******中國皮卡”。

　　在越野、運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，上汽大通皮卡在去年的環(huán)塔拉力賽中，成功拿下量產(chǎn)組總冠軍、柴油組冠亞軍、廠商隊(duì)冠軍。另外，在海外的達(dá)喀爾拉力賽中，上汽大通皮卡也已連續(xù)多年成為智利著名賽車手Francisco Lopez的賽事保障用車，車手在2022和2023達(dá)喀爾拉力賽輕型兩輪車組等均獲得冠軍；在2021達(dá)喀爾拉力賽中更勇奪輕型車輛組&SSV組*雙料總冠軍。

　　上汽大通“高端皮卡領(lǐng)域******品牌”稱號(hào)的背后，還有眾多的實(shí)戰(zhàn)成績支撐，比如第一個(gè)推出自動(dòng)擋皮卡的自主品牌、第一個(gè)通過國際五星安全標(biāo)準(zhǔn)的中國皮卡品牌、中國皮卡行業(yè)最“硬核”的明星車型、中國出口第一的皮卡品牌等。上汽大通正一步一個(gè)腳印攻克海內(nèi)外“據(jù)點(diǎn)”，代表“中國智造”彰顯中國力量。

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